Wheel Care
การดูแลรักษาล้อแมกซ์

      เมื่อลงทุนซื้อล้อแมกซ์สวยๆ ดีๆ มาแล้ว แน่นอนว่าการดูแลรักษาทำความสะอาดก็เป็นเรื่องที่ควรทำด้วย เนื่องจากราคาก็ไม่ใช่จะถูก ๆ ดังนั้นการปัดเงา ล้าง เช็ด ก็ควรจะทำบ่อย เพื่อป้องกันไม่ให้ล้อแมกซ์ขึ้นขี้เกลือ อีกทั้งยังดูเงางาม ใหม่ อยู่เสมอ 

      ล้อรถก็เปรียบเสมือนกับรองเท้าของเราที่ ต้องอยู่ติดกับพื้นถนน ดังนั้นจึงไม่แปลกที่จะมีเต็มไปด้วยคราบฝุ่น มีรอยจากเศษหิน เปื้อนโคลน ยางมะตอยจากท้องถนน คราบน้ำมันเบรค โดยวิธีก็คือให้ล้างด้วยน้ำสบู่อ่อน ๆ หลังจากนั้นก็ตามด้วยน้ำสะอาด อย่าใช้แปรงที่มีความแข็งมาก ๆ ขัดรอบกระทะโดยเด็ดขาด

      นอกจากนั้นไม่ควรล้างล้อแม็กซ์ ในขณะที่ล้อรถร้อนอยู่ เพราะว่าจะทำให้น้ำสบู่ที่เราล้างแห้งเร็วเกินไป (ก่อนที่เราจะเช็ดมันให้แห้ง) ซึ่งจะทำให้เกิดคราบเป็นจุดบนหน้าล้อได้ ที่สำคัญเมื่อล้างรถแล้ว ก็ควรจะเปลี่ยนน้ำก่อนการล้างล้อแม็กซ์ เพื่อไม่ให้คราบสกปรกเข้าไปฝังตัวอยู่ในล้อรถ

      อย่าใช้น้ำยาเช็ดล้อรถกับล้อแม็กซ์ของคุณ เพราะเป็นน้ำยาคนละประเภท อย่ามักง่ายครับ ส่วนน้ำยาขัดเงาก็ใช้น้ำยาขัดเงากับล้อที่เป็นละลูมิเนียมเท่นั้น เพราะถ้าเป็นชนิดอื่น แทนที่จะเงางามมันอาจจะทำให้ล้อแม็กซ์ของคุณดูหมองลง

      ในกรณีที่ล้อแม็กซ์ติดคราบยางมะตอย ก็ควรจะเช็ดคราบเหล่านั้นออกด้วยน้ำมันสนก่อน หลังจากนั้นจึงล้างด้วยแชมพูล้างรถ ก่อนที่ล้างตามด้วยน้ำเปล่าแล้วเช็ดให้แห้ง เพราะถ้าปล่อยให้แห้งเอง หรือเปียกนาน ๆ ก็อาจะทำให้ล้อแม็กซ์ของคุณขึ้นขี้เกลือเอาได้ง่ายๆ ที่สำคัญก็คือหายาขัดเงาชนิดละเอียดมากลูบหรือเช็ดเบาๆ เพื่อเพิ่มความเงาเงามของล้อรถ แค่นี้รถของคุณก็มีรองเท้าคู่ใหม่เอี่ยมไว้ออกลวดลายในสนามแล้ว



Ref: automagwheel
 

Sets of wheel 
แมชท์ล้อแม็คให้เหมาะกับรถของคุณ

    การตกแต่งรถยนต์ให้ดูทันสมัย และโดดเด่นนั้น การเปลี่ยนล้อแมกซ์ดูจะเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ของคนเล่นรถ แต่ว่าก่อนจะอัพเกรด รีเกรด ก็ขอศึกษาให้ดีก่อน เพราะว่าล้อแมกซ์ที่จะเปลี่ยนนั้นจะต้องมีค่ามาตรฐานใกล้เคียงกับรถรุ่นนั้นให้มากที่สุด นอกจากนั้นแล้วขนาดของล้อและยางที่ใช้จะต้องมีเหมาะสมกัน ดังนั้นก่อนอื่นก็ต้องมาดูก่อนว่าล้อแมกซ์แต่ละชนิดนั้นมีประโยชน์ในการใช้งานแตกต่างกันอย่างไร

ประเภทจาน (Disc Type)  - เป็นประเภทที่ออกแบบมาสำหรับการแบกรับน้ำหนักมากๆ
ประเภทก้านใหญ่ (Spoke Type) – เป็นประเภทที่ดูสวยกว่าแบบจาน และเป็นลักษณะทั่วไป มีความทนทานในทุกสภาพถนนปกติ ที่สำคัญเหมาะกับรถขนาดใหญ่
ประเภทก้านเล็ก (Fin Type) – ด้วยควาสวยงาม เล็ก โปร่ง แต่ว่าก็มีข้อเสียตรงที่ไม่สามารถรับน้ำหนักไม่สู้แบบจานกับแบบก้านใหญ่ ดังนั้นไม่เหมาะกับสภาพถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ
ประเภทตาข่าย (Mesh Type) – เป็นการเพิ่มควาแข็งแกร่งให้กับล้อแม็กซ์แบบก้านเล็ก โดยออกแบบให้เกาะเกี่ยวกันเป็นตาข่าย แต่ก็ด้วยความละเอียดและถี่ของก้านทำให้ยากต่อการทำความสะอาด

เมื่อเลือกได้แล้วก็มาดูว่า

1.รูกลางของดุมล้อเหมาะสมกับรถของเราหรือไม่ ต้องไม่หลวมหรือผ่านการดัดแปลงใด ๆ เพื่อให้สามารถใส่เข้ากับดุมล้อ อีกทั้งจะต้องไม่ไปเกะกะ หรือกระทบกับชิ้นส่วนช่วงล่างอื่น ๆ เช่น โช้ค ขอบซุ้มล้อ หรือปีกนก

2.ถ้าคุณจะเลือกล้อแม็กซ์มือสองก็ให้ดูความหนาของล้อแม็กซ์ เนื่องจากถ้ายิ่งบางความบอบบางของล้อแมกซ์ก็จะลดลง ทำให้เกิดการคด งอ หรือพังได้ง่าย

3.ล้อแมกซ์ทำมาจากเหล็ก อัลลอย หรือวัสดุประเภทไหน เหมาะสมกับรถคุณหรือเปล่า และมีประโยชน์แบบไหน ? การลดน้ำหนักใต้สปริง (Unsprung weight) จะช่วยลดแรงสะเทือนที่ส่งขึ้นมาจากสภาพผิวถนนมายังตัวรถให้น้อยลง ดังนั้นการเลือกล้อแมกซ์ที่มีน้ำหนักเบา ประเภทอัลลอย ก็จะสามารถลดแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนได้ดีกว่าล้อแมกซ์แบบเหล็กนั่นเอง

4.ที่สำคัญนอกจากแบบ ประแภท หรือชนิดของล้อแมกซ์ก็ควรจะดูราคา ว่าเหมาะสมกับงบที่มีอยู่ของคุณหรือไม่


Ref: wiki, automag, Europeancar